第一名：前苏联在20世纪60年代制造的最大的直升机——军用V-12军用V-12，是一种不寻常的试验直升机，它的两翼各装有一个螺旋桨，当它们旋转时，每个螺旋桨的直径为35米。

第一名：Mil V-12

前苏联在20世纪60年代制造的最大的直升机Mil V-12是一种不同寻常的试验直升机，它有两翼，每翼都装有直径35米的螺旋桨。当它们旋转时，螺旋桨可以触及67米的死亡区域，这个区域比波音747要宽。它的最大起飞重量是105吨！他是一个真正的怪物。它的超级参数已经被写入国际航空协会的记录和吉尼斯世界纪录。

第二名：Mil Mi-26

yL620。Hao22.cOM

第二至第四名都是米米系列，第二名是这架巨大的米-26，这是世界上最大的直升机和两用运输机批量生产。它的螺旋桨直径为32米，最大起飞重量为56吨。

第三名：Mil Mi-6

上面这架米-10的老大是在20世纪50年代制造的，螺旋桨直径为35米，最大起飞重量为44吨。当时，它是世界上最大的直升机，并保持着这一记录，直到夸张的V-12超大型直升机出现。

yL620。Hao22.cOM

第四名：Mil Mi-10

前苏联制造的米-10设计有源自米-6的发动机和空气动力系统，但它有不同的机身：不同于专门为货物运输设计的米-6，米-10也可以用于客运。它还配有四个超长支架，螺旋桨直径为35米，最大起飞重量为38吨。

第五名：SikorskyCH-53E

CH-53E是CH-53“海马”的放大版。这两种型号都在美国海军和空军服役，也为美国盟友服务。它被设计用来运送超重的货物。CH-53E螺旋桨的直径是24。1米，最大起飞重量33。34吨。

第六名：Boeing Vertol MH-47E/G

美国制造的大型直升机——H-47直升机家族的发展始于20世纪50年代。它的前身，H-46，一直被认为是世界上最成功的军用起重直升机之一。该直升机有一个长机身和两个分别驱动两个直径18的前后发动机。3m螺旋桨的最大起飞重量为24。495吨。CH-47飞机已经销往20个国家，最大的起重机构是美国军方和英国皇家空军。

第七名：Hughes XH-17

这是一架非常强大的升降直升机，也是休斯飞机公司设计制造的第一架直升机。该公司还在20世纪40年代设计和制造了云杉鹅大型水上飞机。这种飞机装有四个高轮支架，便于装卸大型货物。它的两个螺旋桨的旋转直径为40。800万英镑。起飞重量22。68吨。

yL620。Hao22.cOM

这架飞机制造于1952年，在制造后开始了为期三年的科学研究阶段。由于太重，这种飞机只生产了一架。有关大型飞机最新排名的更多信息，请咨询中国报告厅发布的《2015-2020年中国大飞机行业细分市场研究及重点企业深度调查分析报告》。

第八名：Sikorsky CH-54

由美国人设计和制造的大型运输直升机有一个奇怪的机身，就好像它被切成了一大块，是专门为升降而设计的。它的螺旋桨直径是21。9米.这种飞机的驾驶舱在前端，前后都有窗户，便于驾驶员升降。它的最大起飞重量是21磅。32吨，专门用于运输军事装备，如地面车辆、大炮、飞机、大型军用物资等。这种飞机在越南被广泛使用。